Маршрут мотобайк-тура: Манали, Кейлонг, Сарчу, Лех, перевал Кхардунг-Ла, озеро Пангонг, озеро Цо Кар, Джиспа, Манали.
Продолжительность мотобайк-тура: 9 дней.

Мотобайк-тур проходит через два самых высоких в мире перевала, через которые можно проехать по дороге на мотоцикле.
Во время тура Вы будете проезжать через высокогорные перевалы, с которых открываются захватывающие виды на покрытые снегом горные пики, а так же по пересечённой местности.
Путешествие проходит среди наиболее впечатляющих и живописных пейзажей в мире.

Оседлайте классический мотоцикл Enfield Bullet и получите опыт поездки по самому высокогорному маршруту в мире в захватывающих Гималаях.
По пути Вам встретятся монастыри, красивейшие озёра, высокогорные перевалы и многое другое.
Немного об истории этой марки.
ROYAL ENFIELD – под этим именем компания Enfield Cycle производила мотоциклы, велосипеды, газонокосилки и двигатели.
Компания до этого производила оружие, что отражено в логотипе – пушка, и в девизе для мотоциклов «Сделан - как пушка, движется – как пуля» ("Made like a gun, goes like a bullet").
Использование торговой марки ROYAL ENFIELD было лицензировано в 1890 году.

В 1956 году индийское подразделение компании Enfield of India начало собирать мотоциклы Bullet («пуля») по лицензии из оригинальных компонентов из Великобритании, а к 1962 году было налажено полностью местное производство.
В 1995 году Enfield of India выкупила права на использование марки ROYAL ENFIELD.
Производство этих мотоциклов находится в Ченнаи и работает до сих пор.
ROYAL ENFIELD сейчас – это самая старая марка мотоциклов, которые ещё производятся, а модель Bullet является наиболее долго выпускаемой серийной моделью в мире.

День 1. Манали – перевал Рохтанг – Кейлонг, 115 км, 6 часов.

На мотоцикле Royal Enfield из Манали в Кейлонг через перевал Рохтанг (3980 м), по дороге проедем через деревни Кхоксар Сиссу, Гондла в долине Лахаул, и Танди, место слияния рек Чандра и Бхага.
Прибытие в Кейлонг во второй половине дня, заселение в отель, свободное время.
Ночь в отеле.

День 2. Кейлонг – перевал Баралача-Ла – Сарчу, 107 км, 5 часов.
Переезд в Сарчу через деревни Гемур, Джиспа, Дарча и перевал Баралача-Ла (4800 м). Во второй половине дня прибытие в Сарчу, размещение в лагере. Свободное время.
Ночь в лагере.

День 3. Сарчу – Лех, 253 км, 10 часов.
Переезд в Лех через перевалы Ники-Ла (4800 м), Лачанг-Ла (5065 м), плато Скянгчу Тханг (самое высокогорное и самое большое плато в мире, тянется на 42 км) и перевал Тангланг-Ла (5300 м) – второй по высоте перевал в мире, через который можно проехать по дороге на мотоцикле.
Прибытие в Лех.

вечером, ужин в отеле. Ночь в отеле.

День 4. Лех.
После завтрака поездка на своих мотоциклах в Нимо, где сливаются реки Инд и Занскар. На обратном пути в Лех посещение Магнитного Холма и Гурудвара Патхар Сахиб.
Ночь в отеле.

День 5. Лех – перевал Кхардунг-Ла (5602 м) – Лех.
После завтрака посещение перевала Кхардунг-Ла, самого высокого перевала в мире (5,602м), через который возможно проехать по дороге на мотоцикле. 

Перевал Кхардунг-Ла даже занесён в Книгу рекордов Гиннесса. Затем возвращение в Лех, свободное время.
Ночь в отеле.

День 6. Лех – озеро Пангонг, 160 км, 6-7 часов.
Подъём рано утром, завтрак. После завтрака переезд на высокогорное озеро Пангонг (4420 м) через перевал Чанг-Ла (5288 м), который является третьим в мире по высоте перевалом, через который возможно проехать по дороге на мотоцикле.
В середине дня прибываем на Пангонг – самое высокогорное озеро в мире с солёной водой, принадлежит двум странам - Индии и Китаю.

Свободное время.
Ночь в лагере.

День 7. Озеро Пангонг – озеро Цо Кар, 200 км, 9 часов.
После завтрака переезд к озеру Цо Кар

через перевал Тангланг-Ла.

Ночь в лагере на озере Цо Кар.

День 8. Озеро Цо Кар – Джиспа, 225 км, 8 часов.
Переезд от озера Цо Кар в деревню Джиспа. По дороге проезжаем перевалы Лачунг-Ла, Наки-Ла, равнины Сарчу и, через перевал Баралача-Ла, попадаем в долину Лахаул, где расположена деревня Джиспа.
По прибытии заселение в отель, ночь в отеле.

День 9. Джиспа – Манали, 140 км, 6-7 часов.
Переезд из Джиспа в Манали через перевал Рохтанг (3980 м).
Окончание тура.

Здоровье.
Путешествие в любой части Гималаев требует несколько большего внимания, чем в любых других местах, потому что весь регион находится на высотах свыше 2600 м.
Для людей с хорошим здоровьем это не должно стать проблемой, но, если у Вас есть какие-то болезни или проблемы, связанные с повышенным давлением, сердцем, или лёгкими, Вы должны уточнить у врача, знакомого с эффектом высоты, не опасно ли для Вас такое путешествие.
Мы не можем взять в такое путешествие людей с  болезнями сердца, лёгких, а так же  беременных женщин.

Так же приветствуется любая предварительная физическая подготовка, которая позволит получить Вам наибольшее удовольствие от этой поездки, несмотря на высоту.

Внимание!
Стоимость каждого мотобайк тура по Ладакху считается только индивидуально и зависит от многих факторов.

В стоимость мотобайк туров по Ладакху по пожеланиям участников включается:
 - мотоцикл ROYAL ENFILD 350cc/500cc; 
- 1 или 2 человека на мотоцикле – водитель и пассажир - по пожеланию;
- механик, один запасной мотоцикл с запчастями;
- аптечка первой помощи,  баллоны с кислородом;
- мото гид;
- стандартное, или бюджетное размещение по два человека;
- всё питание, которое описано в программе;
- машина сопровождения;
- другое.
Учитываем и выполняем практически любые пожелания участников.

Если Вы хотите, чтобы мы организовали для Вас аналогичный мотобайк-тур по Ладакху, по маршруту Манали - Лех - Манали, пожалуйста, отправьте нам письмо, через форму расположенную ниже на странице.
Программа мотобайк-тура  в Ладакхе и долине Лахаул может быть изменена или скорректирована по Вашим пожеланиям.
В письме в произвольной форме укажите, пожалуйста:
1. Время проведения мотобайк-тура по маршруту Манали - Лех - Манали.
2. Количество человек.
3. Ваши пожелания по маршруту байк тура.
После получения письма мы выйдем к Вам на связь и займемся организацией Вашего мотобайк-тура  по маршруту Манали - Лех - Манали.

Внимание! 
Разработка и расчет индивидуальных туров, трекингов и путешествий по Ладакху, Занскару и Спити производится только при внесении на счет Проекта ФотоТур залогового платежа 200$.
Если Вы в итоге закажите у нас тур, то эта сумма войдет в стоимость тура.
Просим понять нас правильно: таким способом мы отсеиваем наших реальных туристов.
Все, кто заказывали у нас просчет туров - в итоге приезжали к нам в путешествия по Ладакху.