Места, через которые проходит мотобайк-тур: Манали, перевал Рохтанг, Кейлонг, Джиспа, Дарча, перевалы Баралача-Ла, Наки-Ла, Лачлунг-Ла, Тангланг-Ла, Лех, озер Пангонг, монастыри Хемис, Тиксей, Шей и перевал Кхардунг-Ла – самый высокий перевал в мире, через который можно проехать по дороге на мотоцикле.  
Продолжительность мотобайк-тура: 11 дней.
Наивысшая точка маршрута мотобайк-тура: перевал Кхардунг-Ла, 5600 м.
Мотобайк-тур проводится в период с 7 июня по 15 октября.

Мотобайк-тур из Манали в Лех проходит через два самых высоких в мире перевала, через которые можно проехать по дороге на мотоцикле. Во время тура Вы будете проезжать через высокогорные перевалы, с которых открываются захватывающие виды на покрытые снегом горные пики,  а так же по пересечённой местности. Путешествие проходит среди наиболее впечатляющих и живописных пейзажей в мире. Каждый год всё больше и больше байкеров пробуют свои силы в преодолении этого маршрута, который по праву можно считать одним из самых впечатляющих в мире.  Мотобайк-тур начинается в Манали и заканчивается в Лехе, по пути пересекая высокогорные перевалы,  с посещением озёр и монастырей. Но будьте готовы к любым изменениям погоды, какие только можно вообразить – от палящего солнца до метели, даже в середине лета.

Мотобайк-тур проводится на мотоциклах марки ROYAL ENFIELD.
Немного об истории этой марки.
ROYAL ENFIELD – под этим именем компания Enfield Cycle производила мотоциклы, велосипеды, газонокосилки и двигатели. Компания до этого производила оружие, что отражено в логотипе – пушка, и в девизе для мотоциклов «Сделан - как пушка, движется – как пуля» ("Made like a gun, goes like a bullet"). Использование торговой марки ROYAL ENFIELD было лицензировано в 1890 году.

В 1956 году индийское подразделение компании Enfield of India начало собирать мотоциклы Bullet («пуля») по лицензии из оригинальных компонентов из Великобритании, а к 1962 году было налажено полностью местное производство. В 1995 году Enfield of India выкупила права на использование марки ROYAL ENFIELD. Производство этих мотоциклов находится в Ченнаи и работает до сих пор. ROYAL ENFIELD сейчас – это самая старая марка мотоциклов, которые ещё производятся, а модель Bullet является наиболее долго выпускаемой серийной моделью в мире.

День 1. Манали.
Прибытие в Манали, переезд в отель. Ночь в отеле.

День 2. Манали.
В первой половине дня осмотр и выбор мотоциклов, во второй – обзорная экскурсия по Манали. Ночь в отеле.

День 3. Манали – перевал Рохтанг – Сиссу, 90 км, 4-5 часов.
В 10 утра после завтрака выезжаем в Сиссу. Это около 90 км, через перевал Рохтанг (3978 м), известный, как ворота в долины Лахаул и Спити. Прибытие в лагерь Сиссу во второй половине дня, свободное время. Ночь в лагере.

День 4. Сиссу – Сарчу, 140 км, 5-6 часов.
Утром выезд в Сарчу, примерно 140 км. Заправка в Танди, далее едем в направлении Deepak Tal и Suraj Tal (известных, как исток реки Бхага), пересекаем перевал Баралача –Ла (4891 м), короткая остановка на отдых в Бхаратпур. Прибытие в Сарчу во второй половине дня, высота 4267 м. Ночь в лагере.

День 5. Сарчу – Лех, 250 км, 9-10 часов.
Ранним утром после завтрака выезжаем в Лех. Расстояние примерно 250 км, через перевалы Наки-Ла и Лачанг-Ла (5065 м), обед в Панг. После обеда пересечём плато Скянгчу Тханг (самое высокогорное и самое большое плато в мире, тянется на 42 км) и перевал Тангланг-Ла (5360 м) – второй по высоте перевал в мире, через который можно проехать по дороге на мотоцикле. Далее через Упши, по берегу реки Инд. Прибытие в Лех вечером, ночь в Лехе.

День 6. Лех.

В первой половине дня свободное время.
Во второй половине дня на своих мотоциклах посетим Гурудвара Патхар Сахиб, Магнитный Холм и Сангам (место слияния рек Инд и Занскар).
Возвращение в Лех, ночь в отеле.

День 7. Лех – долина Нубра, 120 км.
После завтрака выезжаем в долину Нубра. Дорога проходит через перевал Кхардунг-Ла,

самый высокий перевал в мире (5,602м), через который возможно проехать по дороге на мотоцикле.
Прибытие в Хундер в долине Нубра во второй половине дня. Обед в лагере, свободное время.
При желании можно исследовать деревни Дискит и Хундер, прокатится на верблюдах

в песчаных дюнах, расположенных между деревнями Дискит и Хундер. Ночь в лагере.

День 8. Долина Нубра - Лех.
После завтрака посещение монастыря Дискит,

из которого открывается великолепный вид на долину Нубра,

и переезд в Лех по той же самой дороге через перевал Кхардунг-Ла. Ночь в отеле.

День 9. Лех – озеро Пангонг, 140 км.
После завтрака переезд на высокогорное озеро Пангонг (4,420 м) через перевал Чанг-Ла (5,288 м),

который является третьим в мире по высоте перевалом, через который возможно проехать по дороге на мотоцикле.
В середине дня прибываем на Пангонг – самое высокогорное озеро в мире с солёной водой, принадлежит двум странам - Индии и Китаю.

Свободное время. Ночь в лагере.

День 10. Озеро Пангонг – Лех.
Рано утром встречаем рассвет на озере. После завтрака возвращаемся в Лех, по дороге посетим монастыри Хемис, 

Тиксей

и дворец Шей.

Вечером прибытие в Лех, ночь в отеле.

День 11. Трансфер в аэропорт, окончание тура.

Здоровье.
Путешествие в любой части Гималаев требует несколько большего внимания, чем в любых других местах, потому что весь регион находится на высотах свыше 2600 м.
Для людей с хорошим здоровьем это не должно стать проблемой, но, если у Вас есть какие-то болезни или проблемы, связанные с повышенным давлением, сердцем, или лёгкими,
то Вы должны уточнить у врача, знакомого с эффектом высоты, не опасно ли для Вас такое путешествие.
Мы не можем взять в такое путешествие людей с  болезнями сердца, лёгких, а так же беременных женщин.

Так же приветствуется любая предварительная физическая подготовка, которая позволит получить Вам наибольшее удовольствие от этой поездки, несмотря на высоту.

Внимание!
Стоимость каждого мотобайк тура по Ладакху считается только индивидуально и зависит от многих факторов.

В стоимость мотобайк туров по Ладакху по пожеланиям участников включается:
 - мотоцикл ROYAL ENFILD 350cc/500cc; 
- 1 или 2 человека на мотоцикле – водитель и пассажир - по пожеланию;
- механик, один запасной мотоцикл с запчастями;
- аптечка первой помощи,  баллоны с кислородом;
- мото гид;
- стандартное, или бюджетное размещение по два человека;
- всё питание, которое описано в программе;
- машина сопровождения;
- другое.
Учитываем и выполняем практически любые пожелания участников.

Если Вы хотите, чтобы мы организовали для Вас аналогичный мотобайк-тур по долинам Ладакху и Лахаул, пожалуйста, отправьте нам письмо, через форму расположенную ниже на странице.
Программа мотобайк-тура  в Ладакхе и долине Лахаул может быть изменена или скорректирована по Вашим пожеланиям.
В письме в произвольной форме укажите, пожалуйста:
1. Время проведения мотобайк-тура по Ладакху, из Манали в Лех.
2. Количество человек.
3. Ваши пожелания по маршруту мотобайк-тура по Ладакху.
После получения письма мы выйдем к Вам на связь и займемся организацией Вашего мотобайк-тура  по Ладакху, из Манали в Лех.

Внимание! 
Разработка и расчет индивидуальных туров, трекингов и путешествий по Ладакху, Занскару и Спити производится только при внесении на счет Проекта ФотоТур залогового платежа 200$.
Если Вы в итоге закажите у нас тур, то эта сумма войдет в стоимость тура.
Просим понять нас правильно: таким способом мы отсеиваем наших реальных туристов.
Все, кто заказывали у нас просчет туров - в итоге приезжали к нам в путешествия по Ладакху.